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“等上半小時都愿意，可以首批體驗新修的路面，更重要的是不需要再繞行了，可以省200來塊油錢。”大貨車司機們表示。昨日早上8時，潭耒高速東半幅由南往北交通正式恢復，近百臺等候的車輛紛紛駛出服務區。而就在東半幅路面交通恢復后，明日早上9時，潭耒高速西半幅(北往南方向)將實施交通管制，啟動為期三個月的封閉施工，屆時所有南下廣州方向的車輛，在殷家坳互通必須繞道通行。
本報記者謝功梅 實習生謝婷婷 株洲衡陽報道
昨日早上8時，潭耒高速東半幅恢復通車，本報采訪車跟隨其他車輛一路北上。提質改造后的路面，行車舒適感得到極大提升。盡管車流量比較大，但整個交通卻暢通平穩有序。
“新鋪的瀝青路面比原來的水泥路面的確是好跑多了，非常舒服，車跑起來也快了不少。我們司機最怕的就是路況不好了。”車牌號為豫L9772·掛的大貨車司機說。
潭耒高速北往南方向封閉施工將從明日9時正式啟動，計劃施工時間為8—11月，這個期間，南往北方向正常通行，而北往南方向交通受影響，必須繞行以潭衡西為主的分流主通道。
高速公路交警已提前制定出了詳細的交通分流方案（潭耒高速北往南分流方案詳見本報 8月9日A5版相關報道）。而此前東半幅交通分流，已給分流交通組織積累了較好的經驗。潭耒高速公路交警表示，除了正常的分流方案外，考慮到京港澳高速車流量非常大，如果殷家坳、塔嶺和杉橋三個交通分流點出現交通大擁堵時，交警還準備了交通分流應急處置方案，針對三個交通分流點制定了三種應急分流線路（見制圖）：
○經過殷家坳互通的備選方案為長沙北牛角沖互通，具體分流路線為：從北京方向的車輛從長沙北互通經長瀏高速到長株互通，由長株高速到龍頭鋪互通后轉向滬昆高速。
○塔嶺互通備選方案為長湘高速G匝道。
○杉橋互通備選方案為鐵市互通，具體分流路線為：從杉橋互通沿岳臨高速潭衡西段至鐵市互通，再由泉南高速到洪市互通繼而南下。
[工程亮點]
事故多發地段將增加太陽能爆閃燈
潭耒大修除了對交通組織制定了詳細的分流方案外，大修過程中對路面的安全行車條件也進行了相應的完善。
潭耒高速公路管理處副處長、現代投資潭耒高速公路提質改造工程項目部副總經理馮仕清介紹，潭耒提質改造過程中針對事故易發路段的安全行車采取了相應的措施，使交通標線和交通標志的設計更趨于完善。“比如潭耒高速K1619公里至K1621公里路段，是S形曲線，又是急轉彎路段，由北往南是下坡，由南往北是爬坡，特別是由北往南事故比較多發。”馮仕清介紹，改造時針對這一事故多發路段，將增加減速標線和人性化的誘導標志標牌，還會在中央分隔帶增設太陽能爆閃燈，通過這一系列的措施提醒司機行經該路段時，小心謹慎駕駛。
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