一、快運貨物的運輸合同是中國鐵路小件貨物快運運單。快運貨物合同自經營人接受并填發快運運單時起(上門服務是從托運人指定地址接受快運貨物時起)生效，到快運貨物運至到站或托運人(收貨人)指定地址點交付給收貨人止履行完畢。
二、托運人有權要求中鐵快運經營人將快運貨物按期、完好地運至目的地，當快運貨物滅失、損壞、污染和逾期到達超過20天時可要求賠償。托運人有義務繳納運輸費用，完整、準確填寫“中國鐵路小件貨物快運委托書”，遵守國家有關法令和鐵路規章制度，維護鐵路運輸安全，因自身過錯給經營人或其他托運人、收貨人造成損失時應負賠償責任。
三、中鐵快運經營人有權按規定收取運輸費用，要求托運的物品符合國家政策法令格鐵路規章制度。對托運的物品進行安全檢查，對不符合運輸條件的物品拒絕承運。因托運人、收貨人的責任相給他人或經營人造成損失時有權向責任人要求賠償。中鐵快運經營人有義務為托運人提供方便、快捷的運輸條件，將快運貨物安全、及時準確地運送到目的地。快運貨物從承運后至交付前，發生滅失、損壞、變質、污染和逾期到達超過20天時負責賠償。
四、貨物每件的最大重量一般不超過50公斤。超過時按超重貨物有關規定辦理。體積以適于裝入列車行李車為限，但最小不得小于0.01立方米(外部尺寸長寬高之和不得小于0.6米)。
五、快運貨物的包干費是根據規定的運價里程區段以每公斤計算，尾數不足1公斤的按1公斤確定計費重量。快運貨物起碼計費里程為200 公里。快運貨物每批起碼計費重量為5公斤。快運貨物每批起碼運費為10元。
六、中鐵快運綜合包干費以角為單位核收，不足1 角的尾數按四舍五入處理。包干費包括：鐵路運費、服務費、倉儲保管費、搬倒理貨費、裝卸費及免費送貨范圍內的送貨費等六種費用。
七、密度低、重量輕的泡貨物每立方米不足 167公斤，以其實際體積按167公斤折算計費重量。
八、按鐵路保價運輸辦理的快運貨按其聲明價格的1％核收。保價、保險費以角為單位，不足一角的尾數按四舍五入處理。
九、快運貨物按保價、保險運輸時，可分伯聲明價格，也可按一批全部件數聲明價格。按一批辦理時，不得只保其中一部分。經營人可以檢查其聲明價格與實際價格是否相符，如拒絕檢查，經營人可以拒絕按保價、保險運輸承運。
十、承運快運貨物時必須接受檢查，確認內容相符。符合營業辦理限制和運輸條件，嚴禁夾帶危險品、禁運呂、正確檢斤。經營人對托運檢托運的貨物認為查驗貨物的必要時，可要求托運人打開包裝查驗。如托運人不同意查驗，經營人可拒絕承運。開包查驗后，由經營人恢復包裝，不加收費用。
十一、快運貨物的包裝必須完整牢固，適合運輸。其包裝的材料和方法應符合國家或運輸行業規定的包裝標準。包裝類型必須適合內裝物品性質的要求，重物品必須用木箱或花格木箱包裝。服裝、百貨、易散落的物品，貴重物品，除紙箱包裝外必須外加編織袋或使用中鐵快運專用集裝袋。家用電器、音響必須采用原廠包裝（原包裝無襯墊的不能承運）。兩件以上合包時，必須另行外加包裝。采用紙箱或編織袋包裝時必須用塑料打包帶捆成井字型加固，木箱包裝箱外應用鋼帶加固。易碎品、流質物品必須使用專用包裝材料包裝。
十二、快運貨物的運到期限以運價里程計算。從承運次日起：國內主要城市間有直達旅客列車運送的快運貨物為三天，3500公里以上為四天。其他城市間需中轉運送的快運貨物1000公里以內為三為天，超過1000公里時，每增加800公里增加一天，不足800公里也按一天計算。不足100公斤的超重快運貨物增加一天，100公斤及其以上的快運貨物增加兩天。由于不可抗力等非經營人責任發生的停留時間加算在運到期限內。
十三、快運貨物逾期到達時，按逾期日數，每日向收貨人支付包干費3％的逾期違約金，但違約金最高不超過包干費的 30％。部分逾期時按逾期部分的包干費比例支付逾期違約金。
十四、快運貨物到達后，到達機構會及時通知收貨人領取貨物或商定送貨時間。快運貨物從發出到達通知日起，免費保管三天，逾期到達的快運貨物免費保管十天。超過免費保管期限時，按日核收保管費。
十五、領取快運貨物時，收貨人是單位的，憑收貨單位介紹信和經辦人個人身份證或軍官證領取，收貨人是個人時，憑收貨人身份證或軍官證領取，領貨人需在快運單上填寫身份證或軍官證號碼并簽名。
十六、到達快運機構對一批快運包干費在50元及其以上的，收貨人在快運機構公布得到達成區范圍內時，免費送貨。不符合上述條件時，按每 5公里（不足5公里按5公里計算）每件 5元收取送貨費。超重快運貨物（以50公斤為基準重量）近每超出20公斤加收5元計費。
十七、快運貨物發生滅失、短少、損壞或超過運到期限 20天尚未到達，托運人、收貨人有權向經營人提出賠償，快運機構會立即受理和處理。托運人、收貨人要求賠償時，應提出賠償要求書，應附下列證明：事故記錄、快運單或裹票、證明物品內容和價格的證明。
十八、按保價運輸辦理的快運貨物全部滅失時，按實際損失賠償，但最高不超過聲明價格。部分損失時，按部分損失所占比例賠償。分件保價的快運貨物按所滅失該件的實際損失賠償，最高不超過該件的聲明價格。未按保價運輸的快運貨物按實際損失賠償，但最高連同包裝重量每公斤不超過20元。按運輸保險的快運貨物事故由經營人會同保險公司按規定理賠。
十九、對不可抗力。快運貨物本身的自然屬性或合理損耗。包裝方法或容器不良，但從外部又不以能觀察發現或無規定安全標志的。在快運貨物中夾帶由《鐵路旅客運輸規程》規定不能按包裹托運或夾帶的物品。托運人自己押運或帶運的物品。托運人、收貨人的過錯。經營人不承擔責任。
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