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湘江長沙綜合樞紐10月5日截流 長沙貨運公司
信息來源:長沙首選運輸   發布時間:2012-9-26   瀏覽:

湘江長沙綜合樞紐10月5日截流 長沙貨運公司

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巨大的“人”字門徐徐打開,船只進入湘江樞紐涵閘,關上“人”字門,打開輸水廊道,閘室內水提升到上游水位,打開另一端的“人”字門,船只駛出涵閘。9月26日起,湘江長沙綜合樞紐每天都將上演這樣的場景。

  從1989年提出建大壩的初步設想,到2009年正式動工建設,再到今天實現試通航,湘江長沙綜合樞紐工程跨越了23年的時間,這背后到底有哪些故事?

  9月25日,湘江長沙綜合樞紐完成有水調試,進入實船調試階段。長沙湘江綜合樞紐開發有限責任公司董事長潘勝強透露,湘江長沙綜合樞紐今日開始進入試通航階段,10月5日正式截流,10月10日全面蓄水通航。

  “試通航這十天內,船只還可像往常一樣從湘江航行。但從10月5日湘江正式截流后,所有船只經過蔡家洲就得從船閘通過了。”潘勝強介紹,大壩全面建成后,湘江庫區常年保持29.7米高程水位,湘江長沙至株洲河段航道等級將由1000噸級提升到2000噸級。“目前2000噸級船只是無法從長沙到株洲的,但到明年底,這個問題就解決了!

  綜合樞紐工程為橋壩合二為一的大型樞紐工程,橋梁在上游、大壩在下游,“橋歸橋、壩歸壩”,橋供車輛行駛,壩供蓄水、泄水之用。潘勝強透露,整個樞紐工程分三期建設,一期施工東岸20孔閘壩和蔡家洲護岸,二期施工西岸雙線船閘及其鄰近的11.5孔泄水閘,三期施工14.5孔泄水閘及電站。

  [反對階段]多位專家對最初設想提出意見

  從1989年首先提出修建長沙綜合樞紐到2009年正式動工建設,中間跨越了整整20年時間。

  湖南省交通規劃勘察設計院副總工程師、湘江長沙綜合樞紐領銜設計師劉學著說,提出建湘江長沙綜合樞紐,首先站出來反對的是水利和環保部門的老專家。

  “水利部門曾專門下發過文件,反對建設湘江長沙綜合樞紐工程。”劉學著說,水利部門稱,因為水位提高,城市原有的涵閘會被淹沒,要重新進行一番提升改造;另外水位提高,對湘江兩岸河堤的破壞也將增大,需要對河堤薄弱地帶重新加固。

  除此之外,當時長株潭環保部門也撰文反對,說湘江之所以產生那么多個洲,就是因為流速緩慢,如果再建湘江大壩,湘江就會死水一潭。一位曾擔任過十年湖南省環保局長的老專家,曾兩次給省委省政府寫信,說在江面平緩、流水緩慢的湘江上建壩,必須解決五個方面的問題:湘江流速變緩自凈能力降低問題、淤塞問題、防洪問題、沿江涵閘重建問題、血吸蟲蔓延問題。湖南省政府八位參事也聯名給省政府寫信,闡述建壩必將對長沙環境產生破壞性的影響,呼吁有關部門廣泛論證,謹慎從事,否則會帶來無法彌補的損失。

  [論證階段]2004年重提議案,多方討論

  2003年,湘江長沙段出現歷史上罕見的最低枯水位:以湘江為取水源的自來水廠,絕大多數無法正常取水;剛建成的長沙新港霞凝港區,幾乎沒有一條來自湘江上游的大船進出。這一嚴峻局面讓決策者和專家們再次想起在湘江建綜合樞紐。

  2004年,長沙市人大代表首次在湖南省人大會議期間提出議案,全面闡述長沙建綜合樞紐的必要性。大約一個月后,湖南省政府召開長沙湘江綜合樞紐工程專題會,就地質、防洪、治污、生態、移民、交通以及拆遷等問題進行探討研究,并初步提出2005年底開工,2010年底竣工并投入使用。經多方論證,2005年12月13日,《湘江長沙綜合樞紐工程環評大綱》正式通過湖南省環境保護科學院組織的專家審查。

  “盡管反對聲一個接一個鋪天蓋地而來,但湘江長沙綜合樞紐建設還是提上了政府議事日程。”劉學著說,2005年11月2日,湖南省發改委正式批復,同意湘江長沙綜合樞紐工程立項。劉學著介紹,經過幾年的討論和論證,建湘江長沙綜合樞紐工程利大于弊,相關部門也已開始采取措施,消減工程帶來的不利影響。

  中國國際工程咨詢公司2007年向國家發改委提交評估報告,提出湘江長沙綜合樞紐建設“很有必要”。2007年8月15日,湖南省環境保護科學研究院發布了《湘江長沙綜合樞紐工程公眾參與公告》,公開向民眾征集建議和意見,望城區83%居民贊成建湘江長沙綜合樞紐工程。

  [立項開工]從改選壩址到正式開工只用了一年時間

  2008年10月開始,湘江長沙段再次干涸,甚至連湘江邊的幾個水廠,也要依靠二次提水才能保證供水。飲水危機再度催促湘江長沙綜合樞紐工程上馬。長沙湘江綜合樞紐開發有限責任公司相關負責人透露,僅2009年一年,就完成了改選壩址、重做前期工作、實現正式開工。

  劉學著透露,盡管工程在反對聲中上馬了,但當時持反對意見的專家們提出的寶貴意見,在后來的方案中許多都被吸納了。常年蓄水水位從31.5米降到31米,再降到30.5米,到最后的29.7米,這項工程也無不浸透了當時持反對意見的專家們的心血。

  [數讀]

  防洪標準500年一遇  綜合樞紐泄洪閘共設46孔,西岸26孔,堰頂高程18.5米,單孔泄流凈寬22米;東岸20孔,堰頂高程25米,單孔泄流凈寬14米;東西岸泄流總寬度852米,設計洪水標準100年一遇,相應流量2.64萬立方米/小時,防洪標準500年一遇,相應流量3.02萬立方米/小時。

  8個梯級中最下游一個梯級  湘江長沙綜合樞紐工程是湘江干流8級開發規劃當中的最下游一個梯級,壩址控制流域面積90520平方公里。

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