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據大江晚報報道，城市經濟發展，對于物流服務的需求也日益增長。記者昨日從蕪湖市運管處獲悉，今后，蕪湖將建立三級物流網絡，以市區物流網為中心，將物流網向農村延伸，助力蕪湖經濟和企業發展。
蕪湖作為皖江城市帶承接產業轉移示范區雙核城市之一，獨特的區位優勢，使蕪湖成為區域物流業的中心。良好的綜合交通能力，使蕪湖成為中部省份銜接東南沿海的重要節點。作為商品集散和加工的中心，蕪湖第二產業的發展優勢明顯，在基礎設施、交通、信息等多方面相對發達，消費集中而且需求量大。近年來，蕪湖城市經濟的快速增長，為蕪湖現代物流業發展開辟了廣闊的市場空間。尤其是產業結構的調整，更是帶來物流服務需求量的增加。經過多年的發展，蕪湖形成了以汽車及零部件、建材、電子電器為支柱，以及生物制藥、新材料等幾大重點產業為代表的現代產業群，且呈現高速發展態勢。大力發展以加工工業為主的新型產業結構，必然帶來加工產品原材料、零配件、半成品、待加工產品、產成品等物流服務的大量需求。
“這兩年來，蕪湖有一批物流企業不斷發展壯大，物流園區也漸成氣候。”市運管處負責人告訴記者，從2003年起，蕪湖物流業有了長足的發展，取消一張桌子、一部電話的路邊配載部，逐步培育了長江市場園物流中心，在安徽乃至全國都形成了一定的知名度。后因城市發展，長江市場園物流交易園區和停車場關閉。2009年，市運管處確定了安得物流綜合物流園區和官陡飛陽物流園區為新建貨運有形市場，并先后投入使用，在物流信息化方面較以前有了大幅提升。目前，全市具有一定規模的物流企業有18家，有277家從事貨運代理、配載的小型物流企業在飛陽物流園區和安得綜合物流園里經營。
根據規劃，“十二五”期間，蕪湖將再培育一批重點物流企業，建立三級物流網絡。一級物流網為市區物流網，是以規劃中的五大物流中心為依托，相互獨立，又互相聯系；二級物流網為縣域物流，輻射全縣的經濟腹地產成品運輸服務；三級物流網為農村物流，以鄉鎮農副產品集散中心為主，包括六郎鎮的水產品、花橋的水果、孫村的服裝、荻港的建材、三里的礦石以及許鎮的農副產品等。三級物流網絡建成后，將為蕪湖經濟和企業發展提供更快捷的物流運輸服務。
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