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長沙物流公司,長沙貨運公司 武漢將建“城市物流1小時”配送圈
信息來源:長沙首選運輸   發布時間:2012-11-22   瀏覽:

長沙物流公司,長沙貨運公司 武漢將建“城市物流1小時”配送圈

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昨日從武漢市政府和第九屆中國國際物流節組委會聯合舉行的新聞發布會上獲悉,第九屆中國國際物流節將于11月27日29日在武漢國際博覽中心舉行。物流節上將成立“中國物流城市聯盟”。

  組委會統計,截至目前參展企業超400家,招展總面積達3.2萬方,會上將有一批項目簽約,投資規模將達300多億。不論是參展面積、投資項目,還是參會人數,都將成為歷屆之最。

  國際物流巨頭將“把脈”武漢

  從2003年起,中國國際物流節已在北京、上海、廣州等城市成功舉辦八屆,成為全國乃至國際性物流業交流與合作平臺。本屆物流節由中國交通運輸協會和武漢市政府聯合舉辦。

  昨日組委會介紹,本屆物流節將有四大看點:“國際物流與運輸協會年會”落戶武漢物流節,屆時國際物流協會會長艾倫、中國物流協會會長錢永昌等20位國外知名物流專家和企業高層將云集武漢;召開物流發展與武漢國家中心城市建設高峰論壇暨招商引資項目合作簽約儀式;企業領袖云集,中遠、中外運、聯邦快遞、招商局物流、傳化物流、UPS、敦豪、中鐵、中郵等一批企業領袖參會;為加強城市物流業界的合作與交流,本屆物流節將由武漢市人民政府牽頭,成立中國物流城市聯盟,制定《中國物流城市聯盟》,并在2012物流全球論壇·市長論壇暨“中國物流城市聯盟”啟動儀式大會上發表《武漢宣言》。

  武漢建城市物流1小時配送圈

  昨日,武漢市交委主任彭俊介紹,下一步武漢物流規劃將要大力推進物流通道暢通工程。包括拓展武漢至美國、中東、澳大利亞、非洲等國際航線,開通武漢至中東、歐洲的全貨機航班;增強武漢直達歐洲的“漢新歐”國際鐵路運輸通道功能。

  另外,武漢要推進物流產業集群發展工程,包括生產性物流產業集群。擴大保稅物流規模,將武漢打造成為長江中游地區保稅物流中心。發展生活性物流產業集群,到2016年,武漢市規模以上連鎖超市的商品統一配送率達到70%,“城市物流1小時”配送圈基本形成。創新發展新型物流業態,到2016年冷鏈物流庫容規模達到50萬噸,醫藥物流實現年銷售收入1000億元,電子商務與快遞物流年銷售額超過600億元。著力引進物流企業總部,培育本地領軍物流企業。重點培育收入過50億元、100億元、1000億元的大型物流企業。到2016年,發展30家3A級及以上物流企業。

  高端訪談

  湖北華融物流股份有限公司董事長呂忠:

  開創物流“鋼聯網”新應用

  “將互聯網、電子商務、網上銀行、身份認證與傳統鋼鐵貿易相融合,給鋼廠、貿易商、鋼鐵消費者、倉儲加工中心、運輸商提供鋼材現貨交易平臺系統,華融鋼茂開創物流鋼聯網時代。”昨日,湖北華融物流股份有限公司董事長呂忠這樣風趣地介紹公司情況。

  該公司2007年投資興建“華融鋼茂”項目,規劃占地1032畝,緊靠陽邏港,是國家和我省規劃布局的物流基地之一。項目于2010年動工,全面建成投產后,將成為一個集信息咨詢、電子商務交易等為一體的現代化鋼鐵物流園區,年倉儲交易量300萬噸,交易額100億元。

  董事長呂忠介紹,該項目一期3.5萬平方室內庫已投入使用,進出鋼鐵10萬余噸。公司獨創鋼聯網7大服務體系:先進的倉儲管理,五分鐘出入庫保障。電子交易服務,足不出園,便享受加工服務。大型銀行進駐,融資快捷通道,一站式工商質檢代理平臺。優質第三方運輸、只能安防保駕。

  中國長江金屬交易中心董事長馮博宇:

  斥2億建智慧物流中心

  昨日,中國長江金屬交易中心董事長馮博宇介紹,該中心斥資2億元打造智慧物流中心,建有2000平米覆蓋全國的智慧物流網絡、智慧物流中心、物流信息與數據前后臺處理中心,依靠云計算能力等完成物流行業各個環節所需要的信息化需求。

  該物流中心項目位于武漢市黃陂區武湖,投資總額30億,今年交付運營建筑面積23萬平方米、露天貨場25萬平方米。交易中心具備2000萬噸倉儲能力和600萬噸/年的加工能力,年產值達1000億元,各項稅收總額將達5億元。

  馮博宇說,入駐園區的鋼鐵生產、加工、貿易企業達千余家,將直接創造5000個就業機會,拉動周邊近20000人就業。

  “我們通過自身努力,完善區域倉儲物流網絡、降低區域生產物流成本,促進區域加工制造產業發展,建設形成區域物流中心基地,助力區域商業服務產業,積極為大武漢建設貢獻力量。”馮博宇表示。

  九州通醫藥集團股份有限公司技術總裁谷春光:

  企業核心競爭力是物流技術開發應用

  “在專業物流高速發展的今天,大型醫藥物流企業必須遵循發展模式,新醫改的實施給醫藥物流的發展帶來機遇。”對于物流的重要性,昨日,九州通(600998,股吧)醫藥集團股份有限公司技術總裁谷春光認為,企業的核心競爭力,就是要致力于現代物流技術和信息技術的開發和應用。

  他說,目前九州通上游供貨商近5600家,下游客戶70900余家,取得國內240多種藥品的全國或區域總經銷、總代理資格,并逐漸將技術增值服務延伸到了上下游產業鏈。

  他認為,今年中國醫藥(600056,股吧)物流市場規模達到了6000億人民幣,而美國最大的醫藥物流企業2011年超過1200億美金,中國市場發展潛力巨大。

  他表示,九州通今后將順應醫療市場變革,繼續堅持以醫藥分銷為核心業務,以醫院純銷、中藥材、醫療器械、零售連鎖為戰略業務。做大物流技術營銷、電子商務、國際貿易、原料藥等為新興的業務組合戰略,擴大和完善醫藥營銷網絡布局。

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