長沙物流公司 加快新疆農村物流網建設
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由于長期投入不足，新疆農村物流基礎設施整體落后，致使部分農產品、農資循環周轉不暢，運輸組織缺乏固有場所，物流資源缺乏集聚基地。目前，新疆農產品物流是以常溫物流或自然物流形式為主，農產品在物流過程中損失很大。為此，民進新疆區委會建議，加快新疆農村物流網建設。
民進新疆區委會建議，圍繞“一村一品”戰略，發展農村物流。就企業（包括農戶）物流層面而言，要積極創新農業生產組織，以土地產權改革為基礎，進行不同形式的產權重組，壯大生產規模和經營管理實力；加強企業物流成本核算，改變對物流成本的模糊認識；制定企業物流戰略，企業物流戰略應該與企業營銷戰略、成本控制戰略、品牌戰略形成互補優勢；開展物流運作模式創新，綜合利用與物流相伴的信息流、資金流；重視物流技術的開發和利用；引進和培養物流人才，開展物流知識的學習和培訓。
圍繞“千鄉萬店”工程，發展農村商貿物流。就產業層面而言，要積極開展供應鏈物流管理，培養供應鏈核心企業，根據實際情況形成“生產企業+農戶”、“批發企業+農戶”、“零售企業+農戶”、“配送中心+農戶”等多元化的物流運作模式；創新中小企業之間的物流協作模式，用協作物流、共同配送、共享物流網絡等形式解決農戶分散、物流分散問題；加強行業協會的作用，約束行業競爭行為，減少惡性競爭，杜絕非法競爭。
此外，還要先行做好農村物流網建設規劃，加快推進農村物流的信息化建設，農村路網和部分現代物流設施建設，引進龍頭物流企業，交通運輸部門可積極開展交通物流試點。根據自身優勢，擴大農村物流服務范圍，提供優質高效的農村物流服務。
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