長沙物流公司 西海岸高端物流園初具規模
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記者近日從前灣港南港區物流園區了解到，世界500強普洛斯物流、中遠物流、中外運物流等10余個高端物流項目已成功落戶該園區，項目總投資達到70億元。該園區著重引進具有特殊物流功能的項目，從而彌補了區內產業空白。
高端物流園區初具規模
“自2012年5月進場施工回填以來，公司實現了當年拿地、當年設計、當年竣工、當年投產使用。”青島鑫潤物流有限公司經理季超在前灣港南港區物流園區向記者介紹了公司物流項目進展情況。青島鑫潤物流有限公司一期規劃建設進口分撥項目，截至目前，3個物流倉庫已建成投入使用，預計2013年將實現產值1億元，利稅400萬元。
前灣港南港區周邊正在崛起一座高端物流園區。與鑫潤物流毗鄰，世界500強普洛斯物流、中遠物流、中外運物流等十余個高端物流項目分別在南港區物流園區安營扎寨，項目總投資達到70億元。其中中創物流一期已經投產，海關物流年底投產，現代商船物流、思銳物流和資源型交易分撥中心正在進行場地整平。
高端項目填補產業空白
據介紹，青島港集裝箱業務從膠州灣對岸的老港區轉移到前灣港已經10年。在這10年間，集裝箱吞吐量從2002年的341萬標準箱躍升至2012年的1450萬標準箱。為適應港口發展，開發區在前灣港北港區周邊規劃了20平方公里的物流園區，現在該園區已經飽和。青島港南港區投入使用后，開發區前灣新港城建設指揮部規劃了1.2平方公里的南港區物流園區。指揮部辦公室副主任宗博說：“南港物流園區定位于建設信息化高端物流園區，引進項目具有特殊的物流功能，來彌補區內的一些產業空白，吸引物流總部落地。這里將逐步形成以糧油、紙漿、汽車零部件等項目形成多點開花的交易市場，最終打造成高端的物流園區。”“落戶南港區的物流項目呈現出起點高、投資大、實力強的特點。以鑫潤物流為例，鑫潤物流二期項目規劃建設汽車整車進口項目，建成后主要進口德系汽車。預計年進口整車100萬輛，按照每輛價值100萬元計算，進口值將達200億人民幣。”宗博介紹說。據了解，該項目兩期全部建成達產后，青島鑫潤物流有限公司一年可以辦理進口拼箱業務5萬~7萬箱。
通關服務提高效率
南港區吸引物流巨頭落戶的重要因素是增長迅速的集裝箱業務以及優質的通關服務。據青島鑫潤物流有限公司經理季超介紹，進口拼箱貨物到站后，海關、檢驗檢疫、武警進場站監管，可以實現一次報關、一次查驗，一次通關，一次放行，提高了通關效率，降低通關成本。
目前，開發區前灣新港城指揮部正在推動港口的疏運一體化、港城一體化、航運交易金融一體化、物流物聯一體化建設。宗博介紹說，前灣港南港區開建高端物流園區，會使前灣港的物流量多留一留、轉一轉，增值臨港產業，提供更多的稅收、更多的就業機會。隨著南港區高端物流園、山東（青島）國際航運中心兩個過百億大項目集群的相繼啟動，一批高質量物流項目加速集聚，全新的港口物流格局正在逐步形成，港口物流正在從功能單一的場站倉儲升級為信息化立體式的專業物流業態。
本報記者 王娜 通訊員 臧富貴
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開發區工程裝備物流添新軍
本報訊（記者 王娜 通訊員 趙冉 宋學文） 近日，青島盈思佳德物流項目順利推進，已初步開展傳統國際物流業務。下一步場地廠房建設完畢后，將開展汽車、裝備制造業和重大件工程物流等項目。
青島盈思嘉德物流項目由思銳（香港）控股有限公司與青島思銳國際物流公司共同出資建設，總投資3.2億元，著力于打造汽車、裝備制造業和重大件工程物流平臺。該項目建成后將填補開發區工程裝備物流及超重大件運輸物流空白，形成品牌效應，進一步提升南港區物流業發展水平及開發區整體形象。
據了解，思銳控股（香港）有限公司是總部設在香港的一家大型物流企業。在大陸擁有兩家全資子公司、一家控股合資公司、八家國內分公司。青島思銳國際物流有限公司是思銳控股（香港）有限公司的全資子公司，是國內物流百強企業，也是山東省最大的民營物流企業之一。公司主要從事項目工程物流，重大件及滾裝運輸，空運，海運，保稅倉儲，國內外鐵路運輸等，擁有專業的項目工程物流運作團隊，為業內項目工程物流運作的領導者之一。與重汽集團、寶鋼集團、沙鋼集團、中石油、海信集團、蒂森克虜伯、住友集團等國內外知名企業有良好的戰略合作關系。
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