長沙物流公司 郭廣昌攜手馬云合建智能物流網
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一直沿著“產業+保險+投資”業務組合，向以保險為核心的投資集團轉型的復星集團，開始轉戰互聯網。
日前，全國政協委員、復星集團董事長郭廣昌接受記者采訪時表示，已經與馬云合作參與“中國智能物流骨干網（簡稱CSN）”的建立，支撐未來國內迅猛增長的物流。
擁抱互聯網
或許由于與馬云之間較多接觸，因此郭廣昌對互聯網格外關注。在談及公司投資重點時，除了以往繼續關注內需增長的相關機會外，郭廣昌強調稱，“擁抱互聯網”是復星2013年的主題，必須深入、密切地關注互聯網，因為互聯網帶來的變化，不僅是一個孵化工具，而是由電子商務所帶來的供應鏈、生產方式的變化，已經深刻地影響到整個經濟結構。
郭廣昌透露，已經與馬云合作參與“中國智能物流骨干網”的建立，股權比例關系都已經確定。
在郭廣昌看來，整個電子商務的銷售規模還會不斷擴大，不久就可能達到十幾萬億的銷售規模，這需要強大的物流體系支撐。就電子商務的“三網”看，天網是數據庫，地網是物流，人網是最后一公里送達。目前的瓶頸主要在地網，國內物流成本太高了。
此外，未來消費者直購時間減少后，體驗式購物可能會增加，就會直接影響到商業地產的調整。
放松小額貸款公司
小微企業融資難近幾年來一直備受關注。盡管在政府和監管部門推動下，銀行機構及小微企業融資服務機構積極開展小微企業融資，但大中型銀行逐個人工審核客戶的模式決定了信貸成本，短期內很難滿足單戶100萬元以下的小微企業的主流融資需求。
此外，眾多小微企業缺少抵質押資產、財務報表不健全等問題，也讓不少大銀行望而卻步。
“馬云的阿里巴巴在10年前也是一個很小的企業，這些充滿活力的企業助推了中國經濟在過去30年高歌猛進，也將在未來為中國經濟發展注入活力。”郭廣昌疾呼。
事實上，《關于小額貸款公司試點的指導意見》規定，小額貸款公司從銀行金融機構融入資金余額，不得超過其資本凈額的50%，最多只能向兩家銀行金融機構融資。
郭廣昌認為，部分資質較好的小貸公司受制于政策，無法獲得足夠的資金去為小微企業提供更多的融資服務。其建議，取消上述限制，通過市場化操作，由銀行金融機構自行決定是否要給小額貸款公司融資。同時建議允許通過金融機構借款、發行企業債券、股東及其關聯方借款等融資，并允許通過資產轉讓等方式進一步拓寬小額貸款公司融資渠道。
“小額貸款公司納稅參照一般工商企業，繳納5%左右的營業稅及城鎮附加等附加稅，再加上25%的企業所得稅，與農村信用社及村鎮銀行3%的營業稅率相比，小額貸款公司運營成本明顯偏高。”郭廣昌希望，對小額貸款利息收入在2013年底前免征營業稅，自2014年起按營業收入凈額的3%征收營業稅，對企業所得稅參照高新技術企業征收。
關注金融租賃業務
在仔細研讀政府工作報告后，郭廣昌發現了一個重要信息表達上的變化：以更大的政治智慧和勇氣進一步推動改革開放，并進一步明確了不同所有制之間要平等競爭各種資源。
郭廣昌認為，在金融領域最大的資源不平等就是信用成本不同，比如國企的信用是由國家背書的，而民企相比之下就弱勢很多，希望未來能夠逐漸打破降低民企的信用成本。
對于復星未來的金融版圖，郭廣昌明確表示，會加大投資，其中金融租賃，尤其是對中小企業的金融租賃業務是關注重點。“復星今年在海外投資上會有一些動作，金融、消費類、旅游業都是重點關注行業，主要區域在歐美地區。”
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