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長沙貨運公司 電商企業搶攻鄉鎮市場 大規模滲入難過物流坎
信息來源:長沙首選運輸   發布時間:2013-3-9   瀏覽:

長沙貨運公司 電商企業搶攻鄉鎮市場 大規模滲入難過物流坎

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隨著二三線城市乃至農村地區網絡購物的普及,生活質量的提高,此類地區是實體連鎖的重點地區,也是電商發展的基地。滲透進二三線及農村市場已成為各家電商的默契之選,日前,蘇寧易購、國美電器及京東商城先后宣布進軍三四線城市市場。不過,二三線及農村市場的網購信任程度和物流等制約因素也逐漸凸顯。如何拓展這一新興的市場,提升對二三線市場的配送覆蓋能力,是電商大佬們不得不考慮的問題。

  中國網購規模同比大幅增66.2%

  近年來,隨著電商的崛起,中國電子商務市場一直延續著高速增長的態勢。艾瑞咨詢最新統計數據顯示,盡管受全球經濟增長遲緩的影響,2012年中國電子商務市場整體交易規模增速較往年略有回落,但仍以同比增長27.9%的比率,達到了8.1萬億元。其中,2012年中國網絡購物市場交易規模達到了驚人的1.3萬億元,同比增長66.2%。

  隨著順豐宣布進軍電商、京東和當當申請快遞牌照后,電商行業再起硝煙。日前,蘇寧易購、國美電器及京東商城先后宣布進軍三四線城市市場,將這股在一二線城市打得火熱的“戰火”引爆至三四線城市市場。

  中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇表示,網購轉移了線下的存量,讓整個消費的蛋糕變大。“不僅是擴大消費、促進經濟內生性增長,電商崛起也會導致傳統商業零售重新洗牌。”

  目前電商在國內一二線城市的競爭已經十分激烈,市場容量也趨于飽和。在電商快速增長階段,中國網絡購物的前十年里收割最快的是一線城市、沿海城市和經濟發達地區。然而,近年來新疆、陜西、甘肅、遼寧和內蒙古等省份網購訂單增長率上漲趨勢明顯,未來整個電商教育規模的增量會往二三線城市轉移。尚未得到開發的三四線城市市場正是電商未來發展的主要陣地,越早進入這部分市場,意味著在這一新的市場搶占先機。

  中國電子商務研究中心分析師莫岱青表示,從目前電商發展格局來看,一二線城市作為傳統市場,競爭已經十分激烈;而三四線城市目前尚處于未開發狀態,而且市場潛力巨大。

  向鄉鎮市場拓展是電商發展新機遇

  隨著一二線城市的消費程度日趨飽和,電商企業向鄉鎮市場拓展是必然。深圳觸電電子商務有限公司創始人龔文祥稱,“電商明年開始應該開始真正大規模滲入5線市場,即鄉鎮一級市場”。對于各大電商企業而言,越早進入這一市場的公司,將贏得先機。因為越早進入三四線城市,就越早對這個市場有所了解,也可以相應地做出調整和規劃,為自己在市場競爭中提供便利。

  國內三四線城市乃至農村地區的經濟快速發展,人們的消費能力在提高;互聯網在這些地區快速普及,網絡基礎設施日漸完善,給人們的網購提供了條件;與前幾年相比,現在該市場的消費者更能接受網購。為此,目前國內包括蘇寧易購、阿里巴巴、京東商城等各大電商企業都在不斷搶占三四線城市市場,欲贏得先機。

  據京東方面介紹,三四線城市的消費能力也在高速增長,其消費群體的網購需求也在迅速擴大,隨著三四線城市和農村地區網絡購物的普及,這些地區將成為電商未來發展的重點之一。國美電器網上商城市場部經理于良釧日前表示,電產品網購已呈現向三四級市場滲透的趨勢,盡管一二級市場還是電商競爭的焦點,但三四級市場會是未來的核心。蘇寧易購和京東商城已經先后宣布進軍三四線城市。蘇寧易購市場策劃管理中心總監辦副總監閔涓清表示:“利用易購來對三四級市場完成覆蓋,確實是一個高性價比的渠道拓展模式,對蘇寧整體的業務戰略和市場份額獲取能夠起到巨大的補充作用。”

  隨著中國互聯網的普及,除已非常成熟的一線城市外,三四線城市的網購用戶也非常活躍。互聯網融入日常生活使得他們對新興事物的興趣遠超大城市居民。而某種程度上來說,三四線地區人們的生活方式和需求更代表了國內的主流。

  電商滲入鄉鎮市場面臨供應鏈和物流難題

  隨著三四線城市地區經濟的快速崛起,其消費群體的網購需求也在迅速增長,如何抓取此類人群,將影響未來電商市場的格局。三四線城市乃至農村地區網絡購物在不斷普及,生活質量在不斷提高,此類地區是實體連鎖的重點地區,也是電商未來發展的重點。

  首先,四五線城市對網購的信任度還相對較低。電子商務專家、悠哉網CEO李代山認為,“從網民普及率數據上看,可以說電商在二三線城市的布局基本成熟,但是四五線城市和農村地區無論從網絡基礎設施還是用戶對網絡的信任度來講,都還不夠”。業內人士認為,部分人群的上網需求不強,互聯網上的各種應用與其現實生活仍存在距離,因而沒有形成足夠的需求去刺激其學習并接受新事物。同時,四五線城市對網購的信任度目前還相對較低。

  其次,物流也成為阻礙電商在中小型城市及農村市場攻城略地的客觀原因。不僅快遞的鋪設尚未覆蓋全面,同是一個快遞公司能到的地區,中小型城市的郵費也要比一線城市貴至少一倍。我國網購人群主要分布在一、二線城市,一方面是地區消費水平的相對集中,另一方面則是因為目前各電商受限物流網絡的配送能力所致。為此,蘇寧在全國的近百個倉儲中心將升級為易購的區域轉配中心,承擔各產品線的配送工作。京東商城也不甘落后,公司CEO劉強東表示,今年年底前京東配送覆蓋城市數將超過360個,并稱京東的配送布局延展至三四線城市。

  目前,電商市場的競爭是一個表面現象,低價戰也好,促銷戰也好,本質上的競爭主要是兩方面,一是供應鏈,一是物流。供應鏈是一個整體的供應體系環節及市場規模的整體把控實力,供應價格低,促成商品價格低;而物流則直接關系著電商的服務范圍及潛在市場范圍,也是公司售后服務的重要保證。

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