長沙首選物流 業內專家點睛中原物流園 河南供應鏈要做深做透
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享受網購便捷的你，常常會因何而不滿？阿里巴巴前掌門人馬云曾給出的答案是：“所有抱怨、投訴都來自物流。”
“物流業的發展促進了電子商務以及相關產業的騰飛，但其存在的諸多問題也制約著行業本身潛力的釋放。”3月29日，河南省物流業優化升級座談會上，河南省供應鏈管理協會副會長盧秋義道出了自己的憂慮，“全球經濟一體化背景下，河南物流業要想占得先機，必須要優化升級，把供應鏈做深、做透、做成網。”
當日，在河南省物流業優化升級座談會上，來自全國物流業的專家聚首鄭州，共同為河南物流業點睛支招。
實現嬗變升級，河南物流需如何發揮本土資源優勢？“河南是農業大省，可以考慮打造農業供應鏈。”浙江供應鏈協會常務副會長許建華出謀支招，“舉個例子，浙江省某地產的蘋果，每個都有編碼，手機一掃，哪里生產、哪個果農栽種一清二楚。這條鏈既保證了果蔬質量，也讓本地特色農產品走得更‘遠’。”
“不僅如此，要將河南的供應鏈編入全國的‘供應鏈之網’。”作為美國供應鏈管理協會上海圓桌會主席，傅勇輝對地方供應鏈發展有著更加全局的眼光，他甚至親自為河南物流“結鏈成網”牽起“紅線”：“河南地處中原，要把產品賣到全國各地，咱各省供應鏈協會都得認真研究如何和河南對接。”
“流則通、通則暢、暢則活”，要想解開供應鏈之“結”，建立“共贏和誠信的理念”不可或缺。美國供應鏈管理協會中國圓桌會主席丁克義一再強調，“打造供應鏈的過程中，河南的制造商、物流行業和供應商一定要懂得共贏、誠信”。“在美國，中小企業為獲得貸款而陷入困境無法運轉是笑話，所以要保證供應鏈不斷鏈，河南必須要建立中小企業擔保協會。”
有思路，有路徑，有方法，河南物流施展騰挪將有更多“武藝”，而在親歷本土物流發展的河南公路港務局集團有限公司董事長高波看來，最重要的是河南物流業擁有難得的發展之“機”。隨著中原經濟區建設的不斷深入、鄭州航空港經濟綜合實驗區的獲批，“河南物流將面臨更多機遇和挑戰，也將迎來新一個‘春天’。”
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