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重慶商報訊 物流業正成為多個地區爭相上馬的項目。近日，商報記者從相關渠道了解到，繼安徽、甘肅、武漢等多地出臺促進流通業措施后，遼寧、廣西、青島、宜昌等多地近期也相繼采取舉措促進現代物流業發展。

　　其中，遼寧啟動了道路運輸業現代物流工程。商報記者從該省交通運輸廳印發的《關于道路運輸業“現代物流”工程的實施意見》中了解到，未來三年遼寧將培育3~5戶國家級甩掛運輸試點企業，新建5個物流園區，選擇1~2個中心城市作為物流配送示范城市，專業化運輸車輛達到15萬輛以上；物流線路和客運快件運輸線路覆蓋全省所有縣級以上城市和50%以上鄉鎮。

　　部分省份還采取區域合作的方式聯手發展物流業。比如，日前廣西南寧、北海、欽州、防城港、玉林、崇左、百色七市市長在北海共同簽署物流合作框架協議，以建設北部灣現代物流網絡，推進區域經濟一體化。將區域內欽州保稅港區、憑祥綜合保稅區、南寧保稅物流中心、北海出口加工區連成一片，初步構建了保稅物流體系。

　　“長期以來，各地區的物流業都集中在倉儲和物流配送等領域，以點對點的布局為主，沒有形成產業鏈，此輪物流上馬能夠幫助地區在供應鏈物流和平臺建設等關鍵點上取得突破，打通整個產業鏈，降低物流成本。”業界知名物流規劃專家、重慶和勤企業管理咨詢有限公司總經理吳彬昨日告訴商報記者。