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今年以來，市商務(wù)局抓住國家開展城市共同配送試點(diǎn)的機(jī)遇，積極組織申報(bào)工作，我市最終成為全國15個(gè)試點(diǎn)城市之一。按照商務(wù)部有關(guān)政策，從今年開始，中央財(cái)政將給予我市每年3000萬元資金扶持，連續(xù)支持3年。這個(gè)物流試點(diǎn)項(xiàng)目將有效推進(jìn)我市商貿(mào)物流的健康快速發(fā)展。

　　城市共同配送是在配送中心的統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度下，通過作業(yè)活動(dòng)的規(guī)�；瘉斫档妥鳂I(yè)成本，提高物流資源的利用效率。由于城市配送直接面向終端消費(fèi)者，是商品流通的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，主要體現(xiàn)為面向居民消費(fèi)、工商企業(yè)“最后一公里”的物流活動(dòng)，關(guān)系著百姓“菜籃子”、“米袋子”、食品安全等一系列重要的民生問題。

　　國家開展城市共同配送試點(diǎn)工作，旨在促進(jìn)合理規(guī)劃和布局城市物流節(jié)點(diǎn)、優(yōu)化物流配送組織方式，形成布局合理、運(yùn)行高效、通行有序、綠色環(huán)保的城市配送網(wǎng)絡(luò)體系。

　　近年來各級政府日益重視物流行業(yè)發(fā)展，但從物流供給方面關(guān)注較多。從襄陽整個(gè)物流鏈來看，商貿(mào)物流是連接消費(fèi)、實(shí)現(xiàn)交換的關(guān)鍵。商貿(mào)物流發(fā)展滯后，商品配送“最后一公里”的問題突出，已影響到擴(kuò)大消費(fèi)和流通效率。同時(shí)，城市配送因城市交通壓力的加大和需求方的高要求而成為商品供應(yīng)鏈條中矛盾比較突出的環(huán)節(jié)，也是成本陡升、推動(dòng)物價(jià)上漲的重要因素。

　　為了提升我市商品配送效率，完善城市配送物流服務(wù)體系，我市從3月份啟動(dòng)城市共同配送試點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)工作以來，共擬定了18家有代表性的企業(yè)，建立了城市共同配送試點(diǎn)項(xiàng)目庫，從中擇優(yōu)選取企業(yè)承擔(dān)共同配送試點(diǎn)。這些配送試點(diǎn)將大力推廣連鎖超市共同配送、批發(fā)市場共同配送、農(nóng)產(chǎn)品共同配送、食品藥品冷鏈共同配送，積極推進(jìn)電子商務(wù)共同配送，推廣綠色物流方式，支持共同配送信息系統(tǒng)的建設(shè)。

　　據(jù)悉，隨著試點(diǎn)工作的逐步展開，我市一批投資大、功能全、影響大、輻射強(qiáng)的商貿(mào)物流項(xiàng)目相繼開工建設(shè)并投入使用，將極大地提升我市商貿(mào)流通現(xiàn)代化水平。