長沙物流公司 現代運輸物流的悍將
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近兩年，許多廠商的卡車銷量下滑,除了全球經濟的不景氣外，在政策法規上，甩掛運輸、治超、冷鏈運輸、油價與新能源等方面的因素，對卡車市場銷量及結構有一定影響。
如何在嚴峻的市場環境中脫穎而出，扭轉目前局面。車企以市場為導向，滿足客戶需求,提供優質產品才是制勝的法寶。卡車制造企業要在產品上進行技術革新，提升產品競爭力，滿足現代物流發展的需求：節能、環保、安全、高效。近段時間許多企業紛紛推出一系列關于節油、環保、高效等活動吸引眾多消費者的眼球，安全節油的產品受到許多物流運輸行業及車友的青睞。
許多物流運輸行業運輸成本高，利潤低，導致了“不超載就沒利潤可言”的行業現狀。中國物流與采購聯合會發布的數據顯示，2010年中國物流總費用占國內生產總值比重約18%左右，比發達國家高出一倍，過高的物流成本導致不少商品價格畸高。此外，油價上漲，交通部對治理超載超限也越發嚴格。
為適應未來物流行業發展需求，晟通汽車以客戶為導向，研發出輕量化卡車產品，并具有“高效節能、安全環保”的特點。晟通汽車不僅提供卡車的品質和服務，更注重幫助企業在卡車整體使用的生命周期中獲取最大的盈利。晟通汽車研制的頂開廂式鋁合金半掛車，采用豐富的輕量化技術手段，使整車重量比同類鋼車減重3.4噸，減重達34%。有數據顯示，汽車重量每減少10%，燃油消耗可降低6%至8%，排放降低5%至6%。一輛半掛車比同類鋼車減重3噸以上，平均單次能多載貨2.4噸，按噸公里運輸價格0.5元、年運營20萬公里計算，每輛車可增加年收入24萬元。
目前國內物流效率比較低，在倉儲、運輸、包裝、配送等環節花費時間不少。針對物流運輸環節，晟通半掛車采用頂開廂式結構，非常方便貨物的吊裝，車廂密封性好，能起到防風防雨防塵的作用，減少敞篷車在貨物防塵防雨包裝上的時間。采用頂蓬前后開啟滑動式，司機一人就可以輕松搞定，不需要浪費人力，節約時間。該廂式操作方便靈活，從卸貨時打開、關閉頂蓬時間僅需要5分鐘。一次裝貨僅需24分鐘，提高效率65%以上。
在運費成本、油價高漲的情況下，用戶在選購重卡時，主要還是青睞于高效益、省油省錢的實用車型。晟通鋁合金半掛車將始終追求實現經濟利益、社會利益和環境利益三效合一，為客戶提供最好的產品和服務，并為客戶創造價值。
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